Šeit Maps
jaunās paaudzes karšu prezentācija no Somijas Nokia mūs pieķēra pirms dažām nedēļām. Un mēs negaidījām, ka šis uzņēmums tādā veidā nostāsies cīņā starp Google Maps un Apple Maps Tomēr viņa 25 gadu pieredze digitālās kartogrāfijas pasaulē, viņa jaunākie pētījumi un sasniegumi šajā jomā vēsta parGrūta cīņa turpmākajos mēnešos par varas iegūšanu tirgū applications no ģeolokācija un GPS navigatori
Un nav par mazāku. Šeit kartēm ir visas iespējas, kas Apple Maps, bet bez acīmredzamām neveiksmēm kas novieto apskates vietas tur, kur tām nepieder. Viņi arī veic likmes uz 3D kartēm — tehnoloģiju, kurā Apple ir izdevies pievērst mūsu uzmanību bet tas Nokia vēlas spert soli tālāk Un tas ir tas, ka Oslo uzņēmums irceļu un pilsētu digitalizēšana un skenēšana, lai izveidotu visaptverošākas kartes, kas ir atpazīstamas vienā mirklī.
Bet ko tas dod? Ar to tiek iegūti daudz efektīvāki, noderīgāki un tuvāki rīki Labs piemērs ir GPS navigatoru robotisko izteiksmju maiņa. , kas norāda, ka pie noteiktiem metriem jāgriežas pa kreisi, citiem humānākiem, piemēram: pie ejiet garām baznīcai, nogriezieties pa kreisiUn ar technology, ko izmanto Nokia, ir iespējams precīzi zināt, vai durvju ailes atrašanās vieta vai iestāde atrodas aiz ēkas, kad pagriežot stūri vai pat , kur ir luksofori un ceļa zīmes
Tas viss, pateicoties tehnoloģijai, kas pazīstama kā Lidar (akronīms vārdam light detection and rangering), kas izmanto skeneri un lāzera starus, lai atpazītu apkārtni. Kaut kas ļoti līdzīgs sistēmai radar Ar to tiek panākts ēku trīsdimensiju attēlojums ,ielas un pat satiksmes zīmes, ļoti detalizēti atpazīstot apkārtni. Process, ko jau veic 45 no tā sauktajām True car vai automašīnām, kurās ir iekļauts šis un citi sensori, tāpat kā automašīnas ar kameras jau ir izdarījušas Google, lai izveidotu Street ViewFaktiski Nokia saka, ka līdz nākamajam gadam tā paplašinās savu skaitu līdz 200 karavīriem .
Turklāt, kā vēsta britu mediji BBC, Nokiabūtu uzlabotu savu maršrutu pakalpojumu papildus kartēm. Zinot ko lietotājs meklē un kur viņš meklē, viņš var izveidot kartes ar colored routes, lai norādītu koncentrāciju tam, kas mūs interesē Kaut kas līdzīgs pašreizējai sistēmai colors for satiksmes blīvums , bet attiecībā uz interešu punktiem Vai vismaz tā saka Nokia viceprezidents Čikāgā , Cliff Fox Pievienojiet arī piemēru par iespēju zināt ballīšu vietas dodoties uz citu pilsētu, iespēja apskatīt interesantākās vietas pēc krāsām, pateicoties citu lietotāju meklējumos savāktajai informācijai.
Ar šo visu mums nav šaubu, ka Nokia ir ievietojis baterijas. Mēs vēl nevaram izbaudīt visas šīs funkcijas, taču tās liecina par daudzsološu nākotni un karu, kas tikai sākas. Un šķiet, ka galvenie uzņēmumi ir gatavi atstāt savu ādu un daudz naudas pētot, lai izveidotu labāko kartēšanas risinājumuMums būs jābūt uzmanīgiem viņu nākamajos gājienos.
