Waze varētu kļūt par automašīnu koplietošanas lietotni
Uzņēmumam Google ir jauni plāni tās lietošanai Waze , plaši pazīstamā kopiena GPS, kurā autovadītāji brīdina citus lietotājus par ceļu satiksmes apdraudējumiem. Tagad, tieši konkurējot ar Uber, Google vēlas, lai viņu lietotne tiktu rādīta auto koplietošana regulāros braucienos, piemēram, braukšana uz darbu un mājām Ceļš, kas paver pilnīgi jaunu lietotņu iespēju pasauli Waze , taču kas liks jums piedalīties ļoti piesātinātajā tirgū: privātā transporta un taksometru pieteikumu tirgū
Pagaidām tas ir tikai pilotprojekts, kas tiks īstenots bey area no Sanfrancisko, Kalifornija (ASV). Šeit simtiem Google darbinieku jau ir sākuši piedalīties pakalpojumā Waze, izmantojot jaunu pavadošo lietotni.zvaniet Waze Rider, ar kuru palīdzību atrast braucējus un braucienus.
Ideja ir vienkārša. Waze jau spēj regulāri vadīt lietotāju līdz galamērķim, pat ieplānot ceļojumus. Ja kāds no šiem reģistrētajiem braucieniem ir ceļā uz cita lietotāja galamērķi, šis var pievienoties braucienam un dalīties ar benzīna izmaksām Kaut kas, kas ir nav Tam ir liela atšķirība attiecībā uz pašreizējo lietojumprogrammas darbību, kas jau ļāva ieplānot pieturas un redzēt, kuri citi draudzīgie lietotāji bija ceļā uz dažādiem galamērķiem.
Tieši tā, Google vēlas atšķirties no Uber , pieteikumu, kurā viņš bija investors, piedāvājot nedaudz atšķirīgu biznesa modeli. Acīmredzot Google vēlas neļaut autovadītājiem profesionāli iesaistīties cilvēku pārvadāšanā, pateicoties šīs prakses priekšrocībām (anglosakšu valodā saukta kopbraukšana). Tāpēc viņš piedāvā ļoti tukšas priekšrocības, kas attiecas tikai uz dalītu gāzes izmaksas (apmēram 56 centi par jūdzi, saskaņā ar The Wall Street Journal). Pašlaik Google ar šo projektu nepelna naudu, jo saskaņā ar The Wall Street Journal uzņēmumam nav peļņas normas vai komisijas maksas.
Ja viss noritēs labi, šis projekts līdz rudenim plāno paplašināties uz visu Sanfrancisko pilsētu, tāpēc tā mērķis ir augt un kalpot tūkstošiem cilvēku.Protams, šim nolūkam tai ir jākonkurē ar citām līdzīgām transporta lietojumprogrammām, kurām jau ir lielākā daļa lietotāju šajā Ziemeļamerikas pilsētā. Mēs runājam par iepriekš minēto Uber, kas turpina padarīt šo pilsētu par savu stiprāko pusi, ar ļoti konkurētspējīgām cenām savās sacīkstēs, un Lyft , vēl viens Kalifornijas uzņēmums, kas vajadzības gadījumā koncentrējas uz oficiālu taksometru pieprasīšanu no mobilajiem tālruņiem ar samazinātām izmaksām.
Šis Sanfrancisko izmēģinājums tomēr nav pirmais, ko Waze ir veicis, izmantojot šo pieeju automašīnu koplietošanai. Izraēlā, no kurienes nāk šī lietojumprogramma, viņi jau gadu koplieto automašīnu, izmantojot Waze pateicoties iniciatīvas panākumiem. Šobrīd ASV autovadītāji var veikt tikai divus kopīgus braucienus dienā, koncentrējoties uz braucieniem uz un no darba, lai gan ikviens var būt pavadonis un atrast sev piemērotāko braucienu.
