No februāra jūs vairs nevarēsiet pasūtīt Uber vai Cabify Barselonā
Satura rādītājs:
Katalonijas ģenerāldirektorāts ir beidzis apstiprināt dekrētu likumu, kas regulē VTC uzņēmumu darbību pēc intensīvas cīņas un taksometru nozares streikiem. Reaģējot uz paziņojumu, Uber un Cabify ir neatgriezeniski un bez nosacījumiem nolēmuši pamest Barselonas pilsētu, kas ir vienīgā visā Katalonijā, kas sniedz pakalpojumu. Un kādus nosacījumus nosaka šis līgums? Nu VTC transportlīdzekļiem būs jāievieš vismaz 15 minūšu pirmslīguma laiks (automašīna šajā laikā būs jāaptur, lai kādu varētu nogādāt līdz galamērķim), viņiem nevarēs aktivizēt GPS. pirms būs noslēgts līgums par maršrutu, un viņi nevarēs pārvietoties pa koplietošanas ceļiem, ja vien viņiem nebūs kāds, ko pārvietot.
Ardievu Uber, ardievu Cabify
Uber ir paziņojis, ka, ņemot vērā realitāti, kas viņiem tiek prezentēta, viņi pārtrauks pakalpojumu sniegšanu Barselonā no rītdienas, kas sakrīt ar datumu, kad tas stāsies spēkā VTC jaunais dekrēta likums. Tomēr transporta uzņēmums galīgi neaizver durvis uz atgriešanos Barselonā, cerot, ka viņi varēs panākt jaunus, viņiem godīgākus līgumus ar Generalitat. Saskaņā ar paša Uber datiem vairāk nekā pusmiljons barseloniešu ir izmantojuši tā pakalpojumus kopš tā darbības sākuma tajā.
Amerikāņu licenču kompānija VTC apgalvo, ka dekrēta likums atstāj viņus bezpalīdzīgus un piemēro nosacījumus, kas nav sastopami nevienā citā Eiropas valstī, piemēram, gaida 15′, lai var ceļot kopā ar pasažieri Kaut kas ir pretrunā ar tūlītēju pakalpojumu, ko piedāvā viņu pēc pieprasījuma, pēc viņu pašu vārdiem.
Uber nebūs vienīgais, kuru ietekmēs dekrēta likums, kas aizsargā taksometrus pret VTC uzņēmumiem. Cabify ir paziņojis, ka «iepazīstoties ar tekstu, kas tagad ir oficiāls, uzņēmums secina, ka šīs regulas vienīgais mērķis un līdz ar to arī gala sekas ir tieša Cabify lietojumprogrammas un tās sadarbības uzņēmumu izraidīšana Katalonijā. Barselona »
Kur tiek aplikti nodokļi Uber un Cabify?
Viena no lielākajām apsūdzībām pret Uber ir fakts par nodokļu nemaksāšanu Spānijā Amerikāņu izcelsmes VTC uzņēmums strādā ar Spānijas meitas uzņēmumu (Uber System Spain SL), kas izveidots 2014. gadā. Mātes uzņēmums Uber International Holding B.V. Tā atrodas Nīderlandē, kuras nodokļu nosacījumi ir ļoti labvēlīgi. Viss, kas tiek izrakstīts rēķinā, tiek nodots mātes uzņēmumam.Meitasuzņēmums ir atbildīgs tikai par mārketinga un pārdošanas pakalpojumu, kura darbība rada ļoti maz labumu. Tomēr Uber vadītāji maksā nodokļus par to, ko viņi nopelna Spānijā. Par katru braucienu, ko veic Uber vadītājs, uzņēmums ņem 25% no kopējās nopelnītās summas.
Cabify gan apgalvo, ka viss tā biznesa apjoms tiek reģistrēts caur meitas uzņēmumu Spānijā, tas ir, ieraksta kopējo braucienu skaitu un deklarē tos mūsu valstī kā tādu. 2015. gadā saskaņā ar Mercantile Registry apkopotajiem datiem Cabify ienāca Spānijā 5,477 miljoni eiro, savukārt Uber ieņēmumi samazinājās līdz 1268 miljoniem.
Tikmēr Madridē turpinās Taksometru streiks, gaidot, kad valdība veiks kādu kustību, kas līdzīga tai, kādu esam redzējuši Katalonija. Vai Cabify un Uber kādreiz atgriezīsies Barselonā?
