Ar Samsung Galaxy S2 mēs varam darīt daudzas lietas: kontrolēt tā funkcijas ar balsi, izmantot to kā jaudīgu bezmaksas GPS, ierakstīt un atskaņot videoklipus FullHD formātā, pārvietoties pa Flash tīmekļa lapām un, protams, runāt pa tālruni. Bet to, ko mēs nekad nebijām nožēlojuši, ir tas, ka tas kalpoja arī braukšanai ar velosipēdu. Un ne uz jebkura veida velosipēda, bet ar elektrisko.
Ar kolēģa Engadget starpniecību mēs zinām, ka 2011. gada Frankfurtes auto izstādes zālē ir redzams amerikāņu Ford ražots velosipēda modelis, kuram būtu īpatnība, ka darbībai ir nepieciešams instalēt Samsung Galaxy S2 doks , ko mēs redzam uz stūres.
Jautājums ir balstīts uz lietojumprogrammu, kas acīmredzami ir saderīga tikai ar Samsung Galaxy S2, un ko izmanto, lai aktivizētu E-Bike elektrisko sistēmu, ko sauc par šo futūristisko un ļoti geeky transporta līdzekli. Transportlīdzeklis sasniedz maksimālo ātrumu 25 km / h, un to darbina ar motoru, ko piegādā 9,2 ampēru akumulators.
Lietojumprogramma, kas ļauj sākt E-Bike ar Samsung Galaxy S2, kas papildus strādā kā aizdedzes atslēgu, aprīko veida ar borta datoru, kas informē mūs par statusa mašīnas. Tādējādi Samsung Galaxy S2 4,27 collu ekrānā mēs varētu pārbaudīt riteņu spiedienu, atlikušo akumulatora autonomiju, darbības ātrumu un citas līdzīgas vērtības.
Un tas nemaz nerunājot par pārējām pieejamajām iespējām, lai vienkārši būtu mobilais, kas darbojas ar Android 2.3 Gingerbread. Piemēram, izmantojot E-Bike un Samsung Galaxy S2, mēs varētu plānot maršrutu, izmantojot Google Maps vai Navigation, lai nepazustu (lai gan tālruņa skaļruņa jauda var būt nedaudz maza, lai to pareizi dzirdētu braukšanas laikā), kā arī citas utilītas starp vairāk nekā 250 000, kas pieejami Android Market.
Diemžēl šim viedajam velosipēdam, kuram Samsung Galaxy S2 ir kaut kas vairāk nekā spēcīgs sabiedrotais, nav apstiprinātas cenas: tas drīzāk atzīst Korejas firmas visspēcīgāko mobilo ierīci kā smadzenes, bez kurām maz varētu izmantot E- Velosipēds.
Attēli: iesaistīties
